Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری آریا - معاون شهردار تهران با پرداختن به ایستگاه مترو پرند، گفت: مهم‌ترین هدف مدیریت شهری ششم، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی است.
به گزارش خبرگزاری آریا، محسن هرمزی معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران امشب -9 آذرماه 1402- در برنامه گفت‌وگوی ویژه شبکه خبر حاضر و درباره توسعه زیرساخت‌های متروی تهران و شهرهای اقماری سخن گفت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


هرمزی در این برنامه گفت: احداث مترو خواست عمومی است. متعلق تنها به مردم پرند نیست؛ بلکه درخواست احداث مترو در شهرهای اقماری دیگر نیز هست. مثلا در پردیس، ورامین و پیشوا و البته توسعه خطوط خود متروی تهران.
وی با اشاره به سفر سال گذشته رییس‌جمهور به شهر پرند، اضافه کرد: در این سفر قرار شد یک کار بر زمین مانده پرند به پایان برسد. کاری که از 18 سال پیش شروع شده بود، اما بعد از افتتاح ایستگاه فرودگاه حضرت امام (ره)، به محاق می‌رود.
شعار نمی‌دهیم، هدف ما توسعه ناوگان عمومی تهران است
معاون شهردار تهران ادامه داد: مهم‌ترین هدف مدیریت شهری ششم، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی است. شعار نمی‌دهیم، هدف ما توسعه ناوگان عمومی تهران است.
هرمزی در پاسخ به سوالی درباره جزییات فعالیت متروی پرند، بیان داشت: در فاز اول 2 رام قطار در این خط تردد خواهند کرد. از روز شنبه به صورت رسمی از ساعت 6 صبح در خدمت مردم هستیم. با تکلیف شورای محترم، هفته اول متروی پرند رایگان است.
وی تأکید کرد: تلاش می‌کنیم صبح‌ها و بعدازظهرها در ایام پیک، خدمات‌دهی بیشتری داشته باشبم. اوایل سرفاصله حرکت قطارها حدود یک ساعت است.
معاون شهردار تهران به قرارداد خرید 791 دستگاه واگن جدید از کشور چین اشاره و اظهار کرد: با مساعدت شخص رییس‌جمهور و اضافه شدن واگن‌ها تا سال آینده، این سرفاصله کمتر هم خواهد شد.
پیشنهاد بلیت 13 هزار تومانی برای خط پرند 
هرمزی بیان داشت: پیشنهاد ما برای نرخ بلیت 13هزار تومان است که البته منوط به بررسی کارشناسی و تصویب شورای شهر است. البته می‌دانید بهای تمام‌شده خدمات برای ما در این خط بیش از 28هزار تومان است.
وی در ادامه این گفت‌وگو تأکید کرد: شهرداری تهران در واقع با ارائه یارانه به مردم از جمله شهروندان هشتگرد، تلاش می‌کند رفت‌وآمد مردم را تسهیل کند.
پیش‌بینی افزایش 15 هزار مسافر به ناوگان مترو تهران
معاون شهردار تهران با یادآوری مطالعات صورت‌گرفته برای راه‌اندازی متروی پرند، گفت: برای احداث هر خط جدید مترو مطالعات مفصلی در قالب نشریه 777 سازمان برنامه انجام می‌شود. موضوعات ضرر-فایده و البته اثری که در کاهش ترافیک خواهد داشت. مطالعات انجام‌شده نشان می‌دهد احداث خط متروی پرند تا حد قابل توجهی آلودگی هوا و ترافیک را کاهش خواهد داد. پیش‌بینی ما پذیرش تا 15هزار نفر مسافر در روز است.
افزایش 46 کیلومتری طول خطوط مترو تهران طی 2 سال گذشته 
وی با بیان اینکه موضوع حمل‌ونقل سریع، راحت، ایمن و در دسترس یعنی «مترو»، تأکید کرد: شبکه متروی تهران امروز 303 کیلومتر مسیر دارد. 155 ایستگاه نیز فعال است. 46 کیلومتر مسیر و 15 ایستگاه جدید در دو سال گذشته به متروی تهران اضافه شده است. در سه نوبت؛ هر 3 نوبت نیز ریاست محترم جمهور برای افتتاح تشریف آوردند.
آغاز ساخت خط9 مترو؛ امسال
معاون شهردار تهران ادامه داد: برای احداث 4 خط جدید مترو نیز مطالعات انجام شده و مجوز شورای عالی ترافیک نیز اخذ شده است. عملیات عمرانی خط 10 نیز باحضور ریاست محترم جمهور آغاز شده است. فرایند اجرایی خط 9 نیز تا انتهای سال انشالله با قرارگاه خاتم آغاز خواهد شد.
هرمزی تأکید کرد: با احداث چهار خط جدید، متروی تهران به حدود 500 کیلومتر و 330 ایستگاه خواهد رسید. البته با اتمام خط 6 و 7 عملا شبکه متروی تهران تکمیل شده است. مردم پرند نیز با یک بلیت می‌توانند به همه شبکه متروی تهران به راحتی دسترسی داشته باشند.
مطالعات برای احداث متروی غرب استان تهران؛ در دست انجام
وی در خاتمه بیان کرد: همین امروز مطالبه تکمیل متروی ورامین در حضور آقای رئیس‌جمهور مطرح شد. در حال مذاکره با دولت هستیم. اگر به جمع‌بندی برسد، عملیاتی خواهد شد. درباره متروی پردیس نیز مطالعات در حال انجام است. همچنین مطالعات برای احداث متروی غرب استان تهران نیز در دست انجام است.
انتهای پیام/

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: مترو پرند معاون شهردار تهران متروی تهران احداث مترو متروی پرند برای احداث سال گذشته حمل ونقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۹۹۰۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برخورد ­سازمان تاکسیرانی شهر تهران با تخلفات در افزایش نرخ کرایه ها

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: در روز‌های اخیر در برخی خطوط تاکسیرانی که رانندگان بیشتر از قیمت مصوب شورای شهر تهران، نرخ کرایه‌ها را افزایش داده بودند، با رانندگان برخورد و امتیاز منفی در پرونده آنها درج شد.

شادی مالکی افزود:همچنین با توجه به اینکه نرخ کرایه از اول اردیبهشت باید افزایش پیدا می‌کرد مواردی را داشتیم که پیش از اردیبهشت نرخ کرایه‌ها را افزایش داده بودند که با این موارد هم برخورد شد.

سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران از شهروندان خواست اگر در استفاده از تاکسی‌ها متوجه شدند نرخ کرایه درخواستی راننده بیش از نرخی است که بر روی برچسب‌ها نصب یا در پایانه‌ها و ایستگاه‌ها اطلاع رسانی شده با سامانه ۱۳۷ پلاس تماس بگیرند و اطلاع رسانی کنند.

شادی مالکی افزود: پس از اطلاع رسانی شهروندان، بازرسان در محل حاضر می‌شوند و به شکایت‌های مردمی رسیدگی می‌کنند و با تخلفات برخورد می‌شود.

سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران در ادامه گفت: براساس مصوبه شورای شهر تهران به شهرداری تهران این مجوز داده شده که نرخ کرایه تاکسی‌ها را به صورت میانگین ۴۵ درصد افزایش دهد و در مجموع ۶۱۰ خط تاکسیرانی در شهر تهران این مصوبه اجرایی شده است.

شادی مالکی افزود: البته با توجه به بازمهندسی خطوط تاکسیرانی شهر تهران، متناسب سازی کردیم و به گونه‌ای این مصوبه را اجرایی کردیم که مسافران با حداقل معطلی در خطوط پایانه‌ها و ایستگاه‌ها بتوانند به تاکسی‌ها دسترسی داشته باشند.

سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: این متناسب سازی باعث شده در برخی خطوط که به علت پایین بودن پایه نرخ کرایه در سنوات گذشته رانندگان تاکسی فعالیت نمی‌کردند و بخصوص در شرایط آب و هوایی خاص و ساعت پیک ترافیک با کمبود تاکسی مواجه بودیم خوشبختانه تا بیش از ۸۰ درصد این مشکل رفع شود.

شادی مالکی افزود: حتی در برخی خطوط هم افزایش نرخ کرایه کمتر از ۴۵ درصد افزایش یافته که این مسئله هم به بازمهندسی خطوط بر می‌گردد.

دیگر خبرها

  • تکمیل ۳ پایانه مترو در سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابند
  • تکمیل ۳ پایانه مترو در اولویت سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابد
  • ادامه روند رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
  • ادامه روند رفع نواقص خط ۳ متروی تهران
  • رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
  • (ویدئو) متروی پرند تعطیل شد؟
  • مسافران ایستگاه مترو میرزای شیرازی در پیچ و خم خروج از مترو + تصاویر
  • سلبریتی های مترو سوار؛ هالیوودی هایی که ممکن است آن ها را در مترو ببینید (+عکس)
  • تکمیل متروی گلبهار به مشهد در اولویت قرار گرفت
  • برخورد ­سازمان تاکسیرانی شهر تهران با تخلفات در افزایش نرخ کرایه ها